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輸送百科
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工件冷卻網(wǎng)帶線皮帶輸送機(jī)節(jié)能改進(jìn)

點(diǎn)擊數(shù):5122023-10-15 11:34:26 來源: 河北天德絲網(wǎng)制品有限公司

新聞?wù)?工件冷卻網(wǎng)帶線皮帶輸送機(jī)節(jié)能改進(jìn)

工件冷卻網(wǎng)帶線皮帶輸送機(jī)節(jié)能改進(jìn)


 隨著皮帶輸送機(jī)在工礦企業(yè)的大量使用,產(chǎn)生的能耗問題越來越引起行業(yè)廣泛的關(guān)注。新型的皮帶輸送機(jī)也處于快速的發(fā)展階段,集中于輕型物料的輸送,有煤炭、礦石等的 輸送系統(tǒng)還停留在多年以前的方式。皮帶輸送機(jī)主要的節(jié)能改造大多集中于系統(tǒng)設(shè)計、電器控制與提升配件質(zhì)量的階段,如對皮帶輸送機(jī)的節(jié)能研究,以及對 傳動部件,滾 筒及托輥運(yùn)行阻力的研究,現(xiàn)在沒有較大的突破。 根據(jù)以前數(shù)據(jù)說明輸送系統(tǒng)的單位能耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鐵路與軌道輸送的單位能耗,是由托輥支撐輸送帶而引起的各種阻力過大,特別是在運(yùn)送距離較長的輸送系統(tǒng)。因托輥支撐 輸送帶引起的阻力約占到能耗損失的一半以上,如何減少托輥的數(shù)量與因托輥產(chǎn)生的阻力是降低皮帶輸送機(jī)能耗的主要問題。 


傳統(tǒng)的皮帶輸送機(jī)同時還存在以下的一些缺陷需要進(jìn)行改進(jìn)與優(yōu)化:  

(1)無法依據(jù)地形或通道的情況轉(zhuǎn)彎。通常傳統(tǒng)的皮帶輸送系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎的地方都需要將物料卸載到另一條輸送線上,需要重復(fù)的設(shè)置驅(qū)動電機(jī)、控制設(shè)備、滾筒與張緊裝置等全套輸送系統(tǒng),投入很大。由于物料的轉(zhuǎn)載給皮帶與落料倉造成較大的磨損,大部分輸送皮帶的損傷是在落料斗的下方發(fā)生的。物料轉(zhuǎn)載所造成的粉塵污染很大,輸送系統(tǒng)的 除塵設(shè)備主要是為了解決物料轉(zhuǎn)載多產(chǎn)生的粉塵污染。除塵設(shè)備的投入與運(yùn)行費(fèi)用巨大,實現(xiàn)輸送設(shè)備的轉(zhuǎn)向功能減少不必要的物料轉(zhuǎn)載具有很大的經(jīng)濟(jì)意義及環(huán) 保節(jié) 能效益。 

(2)皮帶跑偏和托輥磨損、皮帶磨損的問題。由于皮帶由許多托輥組支撐著,沿槽型托輥形成的槽滑動,皮帶輸送機(jī)托輥的磨損、阻力的變化與輸送機(jī)機(jī)架的變形等眾多的因 素造成皮帶的跑偏,從而會影響輸送設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),給皮帶造成損傷。  

(3)皮帶輸送機(jī)強(qiáng)度與斷帶問題。要想到托輥阻力的影響,是在上坡的皮帶,由于皮帶輸送帶由輸送機(jī)托輥進(jìn)行托舉與支撐,出現(xiàn)輸送帶斷帶故障,輸送帶會沿其輥心槽方向迅速的 下滑出現(xiàn)異常。 皮帶輸送機(jī)



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